5 - La réduction des Essais. (Note Fisicospirit :9/20 Alonsospirit: 8/20)
Une réduction est encore et encore (et encore) une fois effective cette année, au point que les teams ne font tourner qu'une voiture pour économiser les kilomètres. Ainsi les teams en galère ne peuvent pas travailler comme ils le sentent, limitent les roulages et ne progressent pas....cette règle pour baisser les couts ne rapproche pas les écuries, donc est inutile.
4 - Le GP du Japon à Fuji. (Note Fisicospirit :7/20 Alonsospirit: 0,5/20)
Voilà que l'on avait un GP sensationnel, rappelez vous de l'édition 2005, ce n'était pas un GP, c'était un Festival international ! ! ! Suzuka est une légende en F1, et on va nous coller le Minable Fuji speedway à la place, pour des raisons financières...la FIA veut plus de spéctacle et choisis les circuits pour leur porte feuille, pour nous, sa ne va pas...
3 - La règle des châssis clients. (Note Fisicospirit : 5/20 Alonsospirit: 2/20)
Un règlement interdit l'utilisation de châssis client, règlement qui a bien été contourné sans soucis par deux écuries de fond de grille...Les indépendants Spyker, Williams et autres qui se battent sans l'aide des tops team se font donc enc.... si vous me passez l'expression... Une honte pour la F1, c'est vraiment nul...surtout quand Mosley se justifie en disant "les temps changent..."
2 - La menace des GP européens (Note Fisicospirit :0/20 Alonsospirit: -50/20 )
Alors pour aller voir les GP plein de fric, Bernie Excelle, mais pour les tracés minables et sans histoire ni originalité aussi ! Les Gp européens sont menacés les un après les autres...Jusqu à Silverstone...BERCEAU DE CE SPORT ! ! ! Alors merci Bernie pour le spectacle et Merci à Hermann Tilke qui nous dessine les beaux nouveaux GP ( On lui doit notamment le massacre du circuit d'Hockenheim)...
TOP 1 - TOP 1 - L'hégémonie des pneux Bridgestone. (Note Fisicospirit :-1000/20 Alonsospirit: -75,25/20 ) - TOP 1 - TOP 1
Quelqu'un à t-il vu une différence de spectacle??? quelqu'un a t-il vu un intérêt à cette règle? Personnellement je vois Renault et Honda qui se cassent la gueule, Ferrari au top (merci Mclaren d'y être aussi) et une règle de pneus dures et tendres uniquement crée pour entendre encore parler des pneus et ainsi prononcer le mot "Bridgestone" pour la Pub.. Merci bien...
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